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KLX250のフロントブレーキパッド交換。

総走行距離:52532km
2018.07.08 焼きそば
 
通常の4倍とか。
きつい!
カップ麺は満腹にならない程度が丁度いいということがわかった。
腹一杯食うと気持ち悪くなるぜ!
KLX250メンテ記録
エアフィルター交換。

久々の交換です。
簡単な作業なんだけど、なかなか必要性に駆られない部分なのでサボってましたw
前回から2年半、24460km経過してました


作業開始。
シートを取り外し、エアクリBOXのボルト4つを外せば、エアフィルターが現れます。
180624エアフィルター交換1
真ん中の赤いのがエアフィルター。左側の赤いのはETCを入れたポーチです。
あとはこの旧エアフィルターを取り外し、新品と交換です。
(洗浄して再利用という方法もあるけど、それだと洗浄中にバイクに乗れなくなるので・・・)
取り外し、新旧の比較↓
180624エアフィルター交換2左:旧 右:新
旧は真っ黒です・・・
フィルターは同じTWIN AIRをチョイス。
フィルターの元の色は白色ですが、フィルターオイルで赤くなってます。
(湿式のエアフィルターのため、取付前にフィルターオイルの塗布が必要)
フィルターオイルはWAKOSのものを使用。
前回買ったときが余っているので。

新品の取付↓
180624エアフィルター交換3
あとはBOXに蓋をしてシート取り付けて終了。

総走行距離:51495km
増車しました。
180616ランツァ納車3
2stデビューです。
5/1 GW九州車中泊の旅 4日目

桜島手前からスタートです。
まあせっかくなんで桜島をドライブします。
ちょいと展望台へ。
180501桜島①
湯之平展望台
白煙がみえます。
そしてその辺には灰が積もっています。
なのでNBOXはこの有様↓
180501桜島②
道路に積もった灰が、走行で巻き上がり、リア側に巻き込み、付着堆積しております。
灰をワイパー等で擦るのはダメなんだろうなと記憶していたので、このまま放置です。
新車に近いレンタカーですからね、傷をつけたら後でどうなるかわからんしw
まあ、この後に雨が降る予報だったので、雨に洗い流してもらいます。
途中、ライダーさんいたけど、灰被っててしんどそうだったw

あとは南下。
本州最南端を目指します。

到着。
自家用車はここまでです。
こっからバス&徒歩です。
バスはこの公園から15分置きくらいで出ています。
そしてバスで2〜3分で佐多岬への入口着です。

小雨の降る、あんまり良くない天気だったけど、結構バイクの人がいたね。
挫折した俺とは違うw

バス到着のとこは撮り忘れた。
バス停からの案内はこんな感じ↓
180501佐多岬6
バスから降りて、20分くらい歩くと佐多岬着です。
180501佐多岬1 180501佐多岬2 180501佐多岬3
佐多岬
やっとです。
ここまでくるのに、約2100kmほど走りましたよ。
いやはや、疲れましたが、目標達成です。
これで、北は北海道宗谷岬、南は九州佐多岬制覇です。
まあ今回バイクでないのは目を瞑ろう。

撮影完了後はお散歩。
180501佐多岬4 180501佐多岬5 180501佐多岬7
御崎神社
南国感あふれる神社があります。

あとは来た道を戻り、バス停へ。
ちなみにバス停ではちょっとしたお土産やさんもあります。
そこで、最南端バーガーなるものが売っていたので買ってみた↓
180501佐多岬8 180501佐多岬9
コロッケバーガーです。
誠に勝手ながら、鹿児島=牛肉のつもりで買った自分はがっかりしましたw
口の中が肉のつもりだったもので・・・

以上で佐多岬は終了。
さて、次の目的地ですが、佐多岬のお土産屋に、良さげな観光地ポスターが貼ってありましたんでそこに向かってみることにします。
割と近くにその場所はあるようなので。
こちらです↓

雄川の滝

こちらも駐車場(無料)から20分程度歩きます。
今日は結構歩きますw
180501雄川の滝2
川沿いをテクテク。
雨ですけど、むしろそれがいい感じにマイナスイオン感を増長させております。
滝に到着↓
180501雄川の滝1
なかなかよい滝だ。
結構なスケール感で、さらに水がすごく綺麗。青い!
見応えあります。
しかもこれで無料ですよ。
駐車場代くらい取ればいいのにw
180501雄川の滝3
滝鑑賞は展望台からのみとなっております。
雨天ですので、人は少なめかと。
晴れていたら、結構な賑わいになるんじゃないかな。
GWだしね。

180501雄川の滝4
雄川の滝からの川沿いに生えていた木。
なんかインスタ映えする木だったので撮影。

本日の観光はこれで終了。
あとはひたすら帰路、北上。

宮崎県の川南PAにて車中泊。


4日目終了
走行距離:350km
総走行距離:2339km
2018.06.10 お車
本日はドライブ。
180610スイスポ①
すいません。レンタカーです。
新型のスウィフトスポーツになります・
MTスポーツカーです。

車がほしいこの頃です。
しかし、この衝動は一過性のものか、ストレスによる散財欲求な気がするので、レンタカーで代償行為。
とりあえず、1日走り回ったら満足しましたw

さすがスポーツカー↓
180610スイスポ②
スピードメーターが260kmまである・・・
こんなん買ったら速度超過必死だ・・・
KLXメンテ記録

クーラント交換
180609クーラント交換① 180609クーラント交換②
KLX購入してから、一度も交換していなかったもので・・・
恐る恐る排出するも、綺麗な緑色のままでした。
よかったよかった。 だいたい1Lくらい排出されたかな。

排出後は新規クーラント補充。
180609クーラント交換③ 180609クーラント交換④
elf(エルフ) バイク用 クーラント/MOTO COOLANT ORGANIC /1.0ℓ
希釈するのはめんどうなので、希釈不要タイプで選んだらこれしか店になかったものでw
色は緑ではなく、蛍光イエローになります。
まあ、ラジエーター内に残った旧液と混じって、結局緑になっちゃったけどね。
ちなみに、1Lでちょうど余り無しといった具合でした。

クーラント交換後は軽く清掃作業

フロントフォークの錆び取り
180609フロントフォーク清掃①清掃前 180609フロントフォーク清掃②清掃後
錆び取り剤で軽く磨いてやりました。
この手のケミカルは、エリミ時代に買ったやつが未だ残っておりますw


総走行距離:51250km
あいも変わらず更新をさぼっております。
5月病からの夏バテw
最近暑くてね。

しかし、終わらせんことには次に行けないのでがんばります。

4/30 GW九州車中泊の旅 3日目

熊本スタートです。
まあここに来たら阿蘇山ですよね。
向かいます。

阿蘇山へ向かう途中の道からの展望。
180430阿蘇山への途中① 180430阿蘇山への途中②
なかなかの開放感。
やまなみハイウェイ!
ほんとうはラピュタの道を走りたかったんだけども、あれ以来通行止めなんだよね。
通行止め↓
180430ラピュタの道
開通していた時の写真はググればいっぱいでてきます。
インスタ映え不可避。

ハイウェイ堪能後は阿蘇山火口へ。
火口近くまで車で行けます。
まあ有料道路になりますが。
それが入場料ってやつです。
180430阿蘇山1 180430阿蘇山2
180430阿蘇山3 180430阿蘇山4
火口からは白煙(水蒸気)が上がっております。
また火口周辺には噴火に備えてシェルター完備。
天気にめぐまれてよかったぜ。
道とかそんなに整備されているわけではないので、雨だと泥だらけになりそう・・・

ここは絶景を拝んで終了。
特に併設施設はありません。
火口を見るのみ!
十分です。

火口堪能後は次の絶景ポイントへ。
ちょいとハイキング!
高千穂峡

阿蘇山に続きメジャースポットをミーハーに攻めます。
なんせ九州お初なものでw
そして、メジャーなだけあって、客入りがすごい。
おかげで、ずいぶん遠い駐車場に回されてしまいましたよ・・・
まあずっと座りっぱで運転してるんで、よい運動にちょうどよし。
とりあえず、メジャースポットを目指します。
180430高千穂峡1
峡谷を遊歩道沿いに歩いて行きます。
まあフラットな道で、で登り下りはそんなにないからそんなに大変じゃなかったな。
メジャースポットに到着。
180430高千穂峡2 180430高千穂峡3
すごい人です。
みんな右写真のちっちゃい滝の撮影をがんばっております。
ただ、滝付近にはボート客もたくさんw
絶景ポイントだけあります。
ちなみに、高千穂峡でググると、この滝の画像がたくさんでてきます。
自分も撮影。
ボートが写らないようにがんばります。
180430高千穂峡4 180430高千穂峡5
ボートが切れるまで待機して、なんとかボート抜きで撮れた。
ちなみに、この滝の上には池須があるのですが、そこにはチョウザメがいます。
180430高千穂峡チョウザメ
それもたくさん。
最初は神社によくある鯉のいる池須かと思いきや、よくみるとみんなチョウザメですw
びっくりです。

滝とチョウザメを拝んだら、あとは新緑と戯れつつ帰路。
180430高千穂峡7 180430高千穂峡6

本日の観光は以上。
あとはひたすら南を目指し走ります。

途中、酷道があった。
国道265号。
180430国道265号
林道かと思いましたw
こんなんがずっと続きます。
バイクならありがとうございますな道だが、N-BOXじゃノーサンキューですw
まあそれでもひたすら走しますけども。

そしてここまで来た↓

今日はこの道の駅で車中泊。
桜島近し。
まあ夜なんで見えないけども。


3日目終了。
走行距離:385km
総走行距離:1989km
4/29 GW九州車中泊の旅 2日目

鳥取砂丘よりスタートです。
砂丘にて朝日を拝もうかと思ってたんだけど、夜中に寒さにより目覚め、その寒さ故外に出る気力が起きなかったため、夜明け前ですが西へ走り出すことに。
砂丘は前に見たことだし、ということでスルーw

そしてひたすら西へ。
とはいっても途中に仮眠とか休憩をとってますのでご安心を。

15時ごろ、九州一歩手間の壇ノ浦PAに到着。

そして、この関門橋を渡れば九州です。
180429関門橋

橋を渡ると九州、福岡入り。
そして、これにて本旅の目的の九州初上陸の達成です。
また、同時に目的地をロストですw
なんせ九州へ行くという以外の目的地を設定していないものでw
とりあえず、手元にはツーリングマップル九州がありましたんで、目ぼしい観光地を巡るとします。
そして最終目標は最南端ですね。ライダーの性です。

福岡入りしたわけですが、福岡→博多→ラーメンですが、自分はとんこつ苦手なんでスルーします。
今後の動きとしては、九州を反時計回りにぐるっと1周するイメージで。
といわけで、福岡の西側の佐賀へ。
佐賀へはこれを見に来ました↓
180429佐賀 浜野浦の棚田
浜ノ浦の棚田です。
残念ながら、到着が日没後になってしまった・・・
20分ほど遅かった!
夕暮れ時なら、ちょうど棚田の先に夕日が来て絶景が拝めるのだけども・・・
残念!

日も暮れてしまったことですし、あとは適当に南下。
熊本の方を目指します。
ついでに途中にあった温泉へ。
玄海海上温泉パレア
海に面した温泉で、昼間なら景色がいいんだろうけど、夜なんでわからん。
ただ風呂に入れればよし!

引き続き南下。
途中に工場萌えな場所があったんでちょっくら撮影。
180429有明三川発電所① 180429有明三川発電所②
有明三川発電所

車だと夜でも気にせず行動できるのはよいね。
バイクだと、夜はあんまり行動出来ない(燃料や寒さ等により)んだよね。

撮影後も引き続き南下。
そして熊本市まで到達。
道の駅が見当たらなかったので、適当な道路脇にあったPスペースにて就寝。


2日目終了。
走行距離1:815km1
総走行距離:1604km
KLX250メンテ記録

①Rブレーキパッド交換
180505 Rブレーキパッド交換①左:新 右:旧
180505リアブレーキパッド交換②取り付け後
リアブレーキパッドの残量0になってたんで、交換しました。
前回と同じ赤パッドになります。
ちなみに前回交換から約11200km使用となってます。
フロントについては、まだ残量があったため今回の交換は見送り。
ただ、そんなに残ってないからこれも近々交換かな。

②Rブレーキフルード交換
180505ブレーキフルード交換前 180505ブレーキフルード交換後
交換前→交換後
いつぶりの交換かわからないけど、そんなに変色はしていなかったな。

③エンジンオイル、フィルター交換
180505エンジンオイル交換
これまたいつぶりの交換かわからんけど、どす黒いな・・・
だいぶ交換をサボっていたからなぁ。
一応、前回交換の記事はあるけど、その後にも1回交換したはず。
記録忘れです。

180505オイルフィルター交換① 18050511オイルフィルター交換②
まあ久々ついでに、オイルフィルターも交換。
これは前回交換から約13500km使用。

本日メンテはこれまで。
あとはエアクリの交換しなきゃな。


総走行距離:50073km